El viernes 13 se celebró un Consejo Social en el Ayuntamiento de Gijón donde asistieron diversos miembros del gobierno municipal de Foro y PP, Ángela Pumariega, y por los ediles, Gilberto Villoria, Pelayo Barcia y Guzmán Pendás, el encuentro contó también con la presencia de Jorge García Viceconsejero de Infraestructuras, y con representantes de las asociaciones de vecinos de Gijón, transportistas, el consejo de mujeres y sindicatos https://tinyurl.com/48u3uum Tres frases pronunciadas por la alcaldesa Moriyón en dicho Consejo definen claramente el estado de la cuestión con respecto al trabajo realizado desde el gobierno municipal y el gobierno del Principado:
1. “Esta alcaldesa no tiene ningún proyecto sobre la mesa, pero es evidente que el Ministerio de Transportes no baraja un soterramiento. Nuestro compromiso está con los vecinos”.
2. “No hemos recibido ni un solo papel, pero parece evidente. Ellos (Transportes) no se andan con vueltas y se mantienen en lo que ya dijeron, que es el no soterramiento”.
3. “No llamarse a engaños, hay que esperar a que vengan, pero a nadie se le escapa ya que no están trabajando en un soterramiento. Tenemos que estar preparados”.
El 29 de agosto escribí un post en el blog sobre él vial de Jove, donde ponía en antecedentes como otras administraciones, los gobiernos municipales de Barakaldo y Valladolid, que tienen discrepancias con los planteamientos del Ministerio de Transportes para la realización de infraestructuras, estaban haciendo su trabajo encargando estudios que avalasen sus planteamientos para que cuando llegase el momento de reunirse con el ministerio, presentar sus argumentos para defender sus posiciones https://tinyurl.com/yb9zjs5r Con el gobierno municipal de la derecha extrema de Gijón, Foro y PP, no existe nada de esto, nos lo ha manifestado de forma clara y nítida la alcaldesa Moriyón en el Consejo Social celebrado el viernes. Nada se ha hecho para tener argumentos técnicos a través de estudios, ni nada van hacer los políticos municipales del gobierno municipal de Gijón ni del gobierno autonómico, más allá de alinearse con los vecinos afectados por el vial para no perder el favor electoral. Cuestión esta que será inútil ante el ministerio y su interlocutor, José Antonio Santano. Moriyón y sus “mariachis” del gobierno municipal y de la oposición, mantienen una postura de “ninis” (ni trabajo, ni defiendo a los vecinos a los que represento y me pagan por defenderlos), tras la reunión celebrada el viernes pasado quedó claro que esperan sentados a que el secretario de Estado del Ministerio, Santano, toque la flauta y acierte con lo que les ofrezca después de haber hecho su trabajo a través de estudios técnicos realizados por su ministerio. Mientras tanto los políticos asturianos realizan una “performance” (teatro) como la realizada el viernes, que lo único que sirve es para salvar la cara ante una realidad incontestable, el vial de Jove se tendrá que hacer ya que el puerto del Musel es una de las principales infraestructuras para el desarrollo de la economía asturiana.
Otra cuestión que parece clara y nítida es que el ministerio sabedor del nulo trabajo efectuado por las administraciones asturianas, ha tomado una decisión firme que avala su trazado en superficie con los estudios que está realizando. Desde los diferentes colectivos que se oponen al vial en superficie se manifiestan expresiones como, “dar un puñetazo encima de la mesa” o “vergonzoso”, cuestión esta que llama la atención si tenemos en cuenta que el único actor que ha hecho el trabajo ha sido el ministerio, no el gobierno municipal ni el gobierno regional. Moriyón como nos informa la noticia, recibió en verano una llamada de Santano donde le informaba de la reunión que mantendría con ella y el gobierno regional, para informarles del trazado del vial. A lo que Moriyón solo tuvo como argumento recordar al interlocutor que la ciudad rechazaba el vial en superficie. Cuestión esta que obviamente conoce el ministerio, pero que pone en evidencia el pobre argumento que defiende hoy la política asturiana al carecer de estudios y argumentos sólidos con los que rebatir argumentos contrarios a los intereses de los vecinos de la zona oeste de Gijón.
En el Consejo Social, el viceconsejero de Infraestructuras del gobierno del Principado se manifestó en términos similares a la alcaldesa Moriyón. El gobierno del Principado no ha tenido ninguna notificación sobre qué se está haciendo (en las alternativas) ni de manera “formal ni informal”, aseguró. Reiteró que una solución en superficie “no es viable” para la ciudad, pero explicó que el Principado desconoce si él ministerio está trabajando en una opción soterrada. Sorprenden dichas declaraciones cuando toda la ciudadanía de Gijón conoce por la prensa que la opción de soterrar el vial ha sido desechada. Moriyón trató de plantear un debate en el Consejo Social que previsiblemente surgirá en un par de semanas y que versa sobre cuál será el “relato” que trascienda de toda esta polémica, parece una broma del día de la marmota que todavía nos encontremos así. Me pregunto, ¿Acaso Moriyón ha hecho algo para que él relato del vial de Jove no sea él que el ministerio defiende? Evidentemente no, sin embargo está preocupada porque desde el ministerio “se pretenda” que la ciudad “rechace” un vial de acceso al puerto y que la situación acabe encallada. O sea, que Moriyón sale a la calle con los vecinos contra el vial sin ningún argumento para defender el mismo de forma soterrada y cuando el ministerio con sus argumentos técnicos viene y dice que lo hará en superficie, la alcaldesa y el resto de grupos políticos se alinean para boicotear el mismo. Ahora nos dice que tiene preocupación porque la obra quede encallada… Manda huevos que forma de gobernar hay en Gijón hoy con la derecha extrema y la izquierda desnortada. Si el gobierno español es consecuente con el desarrollo de la economía de nuestro país, hará dicho vial por el bien de la economía asturiana, máxime cuando los únicos argumentos técnicos que hasta la fecha se han presentado han sido los del Ministerio de Transportes. Espero y deseo que no suceda como sucedió en el municipio de Llanes con el paso de la autovía del Cantábrico. Cuando el entonces alcalde de Llanes, Antonio Trevín, intentaba influir en la elección del trazado para favorecer el desarrollo urbanístico de una zona afectada por el corredor Norte, propició un retraso de 22 años antes de que la misma se abriera el tráfico https://tinyurl.com/yck7d55m
Mientras todo esto sucedía, en el Consejo Social se oyeron declaraciones grandilocuentes rechazando dicho vial, sin argumentos técnicos, solamente con argumentos electorales como los de IU, Podemos o el líder de la oposición del Ayuntamiento de Llanes, Luis Manuel Flórez, donde manifestó que su postura está “con los vecinos” y que no comparten, por tanto, la decisión de un vial en superficie. "Floro", además, sugirió enviar una “queja formal” al Ministerio por “no tener en cuenta” la opinión de los vecinos. La ultraderecha de Vox habló por boca de la sobrina de monseñor, afirmando que “es impresentable que nos impongan proyectos que toda la ciudad rechaza”, señaló Sara Álvarez Rouco, La derecha extrema del PP estuvo representada por la vicealcaldesa, Ángela Pumariega, la cual afirmó, “esta cita ha servido para reforzar la unidad de la ciudad y su postura de soterramiento ‘sí o sí’, y también para recalcar la importancia de la transparencia. El Ministerio de Transportes no está entendiendo el problema”, señaló.
Foto: la izquierda desnortada de "Monchu" García y resto de concejales
Llegados a la situación actual y escasos días de que la alcaldesa Moriyón y el gobierno del Principado reciban lo que sembraron (nada en la defensa del vial soterrado), la pregunta que se hace este humilde ciudadano que escribe en este blog es, ¿Y ahora qué? El secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, como ya dije en post anteriores, es un político pragmático que se guía a la hora de defender sus planteamientos con argumentos sólidos como son los que proporcionan los estudios técnicos que avalan sus posturas. Cuando era alcalde de Irún, dio claras muestras de ser un político pragmático y dialogante, es una persona que escucha los argumentos de aquellos interlocutores que no coinciden con los planteamientos que defiende, si los mismos son mejores que los suyos no tienen problema en cogerlos… Pero si no son mejores, sigue su camino en defensa de los suyos.
A punto de conocer el desenlace de todo este despropósito que se abrió la incompetencia política que hoy sienta su trasero al frente del gobierno y oposición de instituciones públicas como el, Ayuntamiento de Gijón, cabe preguntarse cuando acabe este culebrón en el que se embarco el gobierno de la derecha extrema de Gijón, Foro y PP y la izquierda timorata perdedora (“Monchu” García) y sus muletas de IU y Podemos, ¿Habrá alguna consecuencia al cabreo y frustración que sembraron en los ciudadanos del oeste de Gijón que esperan soluciones y no “performance” electorales, como las que todos los días reciben de los políticos asturianos con el vial de Jove? No lo creo, Moriyón ya nos ha dicho a los asturianos que tiene “callo” tras su paso anterior por la política municipal tras los ataques sufridos, por lo que hará lo que hacen los malos políticos, huir y no aprender de los errores cometidos. Eso sí, en su merito estará siempre decir que ella siempre apoyo (sin hacer nada) a los sufridos gijoneses que sufren el vial de Jove, como hicieron todos los políticos que la rodean de la oposición y el gobierno del Principado… El espectáculo que han dado todos ellos a la ciudadanía que representan es grotesco, como parece que será cuando Santano se siente con Moriyón y compañía y les lea la “cartilla” en defensa de los intereses del Ministerio de Transportes.
Ya lo dijo Francisco Ayala: “La incompetencia es tanto más dañina cuanto mayor sea el poder del incompetente”.
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